Комнатный усилитель CATV MDU GWE1000
Описание продукта
GWE1000 — это экономичный многоквартирный усилитель, предназначенный для двухдневного прямого тракта кабельного телевидения и приложений кабельного модема Docsis 3.1, Docsis 3.0 или Docsis 2.0.Помимо вещания высококачественного аналогового телевидения или телевидения DVB-C, GWE1000 отвечает потребностям современных расширяющихся сетей широкополосной связи, основанных на технологии CMTS и кабельных модемов.РЧ прямого тракта имеет усиление 37 дБ, поддерживая выходной РЧ-сигнал до 48 дБмВ, в то время как усиление обратного тракта имеет усиление 27 дБ, поддерживая уровень РЧ-сигнала обратного тракта до 44 дБмВ.Разработанный для установки сети HFC в многоквартирных домах, этот компактный усилитель-распределитель с высоким коэффициентом усиления доступен с полосой пропускания до 1003 МГц (до 1218 МГц) для повышения производительности системы.Помимо базового разделения частот 42/54 МГц, GWE1000 может предложить разделение частот 85/102 МГц или 204/258 МГц для расширенных требований к широкополосной связи.
Усилитель с одним выходом оснащен аттенюатором с плавной регулировкой и эквалайзером с плавной регулировкой как на прямом, так и на обратном пути ВЧ-тракта, что обеспечивает большую гибкость при настройке усилителя.Устройство включает в себя стандартные входные и выходные разъемы F-типа, тестовые порты прямого пути -20 дБ и обратного пути -20 дБ.Чтобы соответствовать разнообразным приложениям в многоквартирных домах, все РЧ-порты GWE1000 спроектированы с защитой от перенапряжения 6 кВ.
GWE1000 потребляет менее 14 Вт.Все модули усилителя смонтированы на одном алюминиевом радиаторе.GWE1000 имеет крышку корпуса из листового металла с функциональной шелковой печатью.
MDU имеет импульсный источник питания с автодиапазоном, который может принимать входное напряжение от 90 до 240 В с частотой 50 или 60 Гц без регулировки.
Другие особенности:
• Дуплексер для различного разделения полосы пропускания.
• Потребляемая мощность 90~240 В переменного тока.
• Контрольные точки -20 дБ на прямом и обратном пути.
